Sylph ブログ

ハング新人戦

東工大1年の青木です。投稿するのは初飛び以来ですね。お久しぶりです。

だいぶ遅くなりましたが、本日の記事はハング新人戦についてです。結果からいえば2位でした。やったね俺。

今年のハンググライダー新人戦は3/14～15にかけての2日間、滋賀県の荒神山で行われました。琵琶湖の東南方向といえば分かりやすいですかね。琵琶湖はもう目と鼻の先！とまでは言いませんが、それでも車で10分20分の琵琶湖からすぐのところです。

さて、このハング新人戦の競技方式はターゲットでした。目標点が設定してあり、降りた場所がその目標にどれぐらい近いかで勝負をする方式の競技ですね。簡単じゃね？って思われるかもしれませんが案外難しいです。ゲームのように高度と目標までの距離のみを考えられるならばいいのですが、身の安全を第一に考えるのでそれどころではなかったです。

3/14は朝から雨が降っていました。これは無理かな、と思っていたのですが会場についてから時間が立たないうちに雨はやみ、開会式。ランディング説明（地形や方向・方角の説明）をうけ、テイクオフ場へ。機体を組み立てたのですが、琵琶湖風が強かったため飛べず、泣く泣く機体を片すことに。残念。

ランディング場に戻ってからはトーイング講習が始まりました。トーイングというのはテイクオフ方法の1つです。エンジンなどを使って引っ張ってもらい凧揚げの要領で空中まで上げてもらうテイクオフ方法です。平地からテイクオフするときに使われる方法です。普段僕は山から足で走ってテイクオフしているのでトーイングというものは慣れないものですが新鮮な体験でした。

1日目は大会とは別の目玉、レセプションがありました。食べて飲んでわいわいがやがやと楽しむものです。そして今回レセプションに社会人の方が協力してくださり

豚の丸焼きが出ました！！！！！！

なんかもう迫力が物凄いんですね。昼から焼きはじめられた豚は香ばしいにおいがして肉もやわらかく最高のものでした。最初はみんな肉に群がり取り合いのようになっていましたね(笑)。かくいう僕もお昼ご飯を食べ損ねていたので取り合っていたのですが。お腹いっぱい食べれましたし、楽しく大満足できたレセプションでした

3/15。2日目は朝から風が穏やかで絶好のぶっ飛び日和でした。とは言え他エリアの初飛び。緊張します。飛びながら地形を確認して地上から見て想像してたものと比べながら進みます。とは言え、TOとLDの高度差が小さいこともあり、すぐに高度処理をしてランディング。本当にあっという間です。2，3分かな。これを3本ほどしたところで、風が止まりました。山からの吹きおろしになってしまったのですね。しばらく待ちましたが、変わる気配はなく競技終了。その後はトーイングやって終わりました。

今回の大会では様々な収穫がありました。他エリアでのやり方の違いを知れたり、ターゲットという事でアプローチの高度の目安に関する経験値は大きかったと思います。まだまだ知識も経験を積まなければならない事がよく分かった大会でした。

最後にインストラクターの方々、大会を運営してくださったZephyrの皆様、引率してくださった先輩方、本当にありがとうございました。

中山です。

3/14土～15日に新人戦に行ってきました。滋賀県の荒神山です。TOとLDの高度差が小さく、LDも広く初心者向けのエリアって感じでした。

TOから見る琵琶湖がきれい！

今回新人戦ということもあり、初めてのツアーの人も多かったようです。

私はというと、十分一初飛びツアー、明科ツアー、HG学選（龍門）に続いて、他エリアに飛びに行くのは通算4回目ですかね？

つたないながらツアーリーダーなるものをやらせていただいたので、その辺について書きたいと思います。大会内容に関しては選手たちの記事をお待ちください。

そもそもツアーって何かというと他エリアへ飛びに行くことです。

キャリアにグライダーを括り付けて全国各地まで遠征します。

だいたいの場合は大会ですね。

ツアーという名前の由来は知りませんが旅行会社のようなものがあるわけではないので、全部自分たちで決めることになります。

☆決めること

使う車、台数、休憩場所、集金額

☆確保するもの

ドライバー、レインケース、ETC、ベルクロ（キャリアにグライダーを固定するためのひも）、飛ぶための小物（普段レンタルしているもの）

☆確認するもの

誓約書、乗員の動き、前後の予定、駐機庫ナンバー

☆当日すること

バン振り、積み込み内容の確認、ベルクロ巻き方講座、高速乗る前に給油、SAでベルクロのゆるみチェック、ショップへのお土産を買う

こんなところかな？

今後のツアーを組む時の参考になればと思います。

今回は新人戦の選手6人、上級生8人の14人でバン2台（7ドラ）のツアーでした。

7人乗ると窮屈かとも思いましたが、意外とそんなことはなかったように思います。

普通の大会よりも期間が短く手荷物がコンパクトだったのかな？

意気込む選手たち！

好きなように予定を組める、普段と違うエリアで飛べる、他エリアの仲間に会える、といったところで普段味わえない楽しさや刺激を得られるところが私は好きです。

他エリアへ行くとインストラクターの考え方も違うし、地形も違うし、練習方法も違う。

一年生のころは、何もわからないままいろんな話をきいて混乱していたのですが、

最近になってそれらの違いや特性、向いているところと向いていないところが少しわかるようになってきたので、厳しい話も楽しく聞けた気がします。

これからももっともっといろんなところに飛びに行きたいなー